Treuil·Sécurité
Préparer, estimer, vérifier
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Calculateur de treuillage · 4×4

Préparez votre manœuvre.

Votre matériel. Le terrain. Une estimation lisible.

Une estimation, jamais un feu vert. Le terrain et le montage doivent être évalués par un opérateur formé.

Votre véhicule et son matériel

Valeurs d’exemple : remplacez-les par les vôtres.

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Nouvelle configuration

Enregistre le nom et les valeurs du matériel renseignées ci-dessous.

Configuration non enregistrée

kg

Véhicule, chargement et occupants. Ne pas confondre avec le PTAC.

kgf

Valeur constructeur sur la première couche.

kgf

Rupture, et non charge maximale d’utilisation.

Type de ligne

Étape 1 sur 3
Calcul effectué sur votre appareil.
Aucune donnée n’est envoyée.
Marges suffisantes
900 kgf

Estimation · contrôle terrain indispensable

Estimation & vérifications

Estimation indicative. Aucun résultat ne constitue une autorisation de treuiller.

Hypothèses de calcul
Modèle simplifié : résistance = masse × (coefficient + facteurs aggravants + sinus de la montée). Effort = résistance ÷ gain du montage ÷ cosinus du désalignement. La pente descendante n’ajoute pas d’effort. Pas de validation mécanique, d’évaluation du sol, des ancrages ni des couches du tambour.

À vérifier avec un opérateur formé

Cocher ces rappels ne valide ni le montage ni la manœuvre.

Ce que l’estimation ne dit pas

Cet outil fournit une estimation. Il ne remplace ni l’évaluation sur le terrain ni un opérateur formé.

Pour une manœuvre réelle : opérateur formé et procédures des fabricants. Ne tirez jamais sur la seule foi de ce résultat.

Enregistrer votre matériel

Masse, treuil et ligne restent sur cet appareil. Le terrain et le montage ne sont pas enregistrés dans la fiche.